Об этом заявил исполняющий обязанности мэра Николай Григоришин в эфире телеканала БТВ по итогам встречи с правительством Российской столицы. По его словам – технологии, которые применяют московские коллеги позволяют ремонтировать улицы при температуре ниже 6 градусов.
Для асфальтобетонной смеси применяют улучшенный битум с применением полимеров, а в зимнее время используют горячий литой асфальт. Для того, что-бы научится этим технологиям – специалисты предприятия ДРСУ посетят Москву с учебным визитом.
Напомним, ремонт участка улицы Штефан чел Маре, который начали в ноябре прошлого года стал невозможным из-за низких температур и работы пришлось возобновить только весной этого года. За зиму дорожное покрытие износилось и необходимо было начать ремонт как можно раньше. Реставрация дорожного покрытия началась только в первых числах апреля. Новые технологии позволят свести к минимуму зависимость от погодных условий.
Комментарии закрыты.