Troleibusele cu baterii, care urmează să fie achiziționate vor fi lansate pe rutele Podul Chișinăului, Dacia și Elizaveta.
Rezerva de parcurs a unei baterii este de 60 km. Acest lucru a fost comunicat de viceprimarul Nicolai Grigorișin. Potrivit acestuia, la început autoritățile locale au vrut să cumpere autobuze electrice, dar prețurile lor sunt prea mari – ca două troleibuze pe baterii, adică 500 de mii de euro.
În opinia unui funcționar al ministerului transporturilor din Rusia, care implementează programul de electrificare a transportului public din Moscova pînâ-n 2030, autobuzele electrice din mai multe cauze pierd teren nu doar în fața autobuzele pe motorină și pe gaz, ci chiar și în fața tramvaiurilor.
Cu fondurile Băncii Europene, orașul Bălți vrea să achiziționeze 10 troleibuse pe baterii.