Теплая зима позволила дорожникам сэкономить противогололедную смесь

Из-за теплой зимы на бельцкие дороги высыпали намного меньше противогололедной смеси, чем в прошлом году.

Об этом сообщил главный инженер ДРСУ Анатолий Пасичняк. Однако, по его словам, до конца зимы — еще целый месяц, бывало, что и в марте шел снег. Поэтому подводить итоги рано. Сейчас на складах ДРСУ хранится 850 тонн песко-соляной смеси.

Не смотря на аномально теплую зиму, ДРСУ все же израсходовало часть запасов — примерно 250 тонн песко-соляной смеси. Анатолий Пасичняк объяснил это перепадами температурами с плюса на минус и образованием на дорогах ледяной корки.

Погода бьет рекорды. Десятилетие с 2010 по 2019 годы уже назвали самым теплым на Земле за всю историю метеонаблюдений, то есть с 1850 года. Как сообщили во Всемирной метеорологической организации (ВМО), тенденции к этому наметились еще в 80-х годах прошлого века. С тех пор каждое следующее десятилетие теплее предыдущего. 2019 год стал вторым самым жарким годом за всю историю метеонаблюдений на планете. Первое место у 2016 года. В 2020-м, по прогнозам ВМО, мы станем свидетелями многих экстремальных погодных явлений. Причина — рекордное количество накопившихся в атмосфере парниковых газов.

Теплая зима позволила дорожникам сэкономить противогололедную смесь

Из-за теплой зимы на бельцкие дороги высыпали намного меньше противогололедной смеси, чем в прошлом году. Об этом сообщил главный инженер ДРСУ Анатолий Пасичняк. Однако, по его словам, до конца зимы — еще целый месяц, бывало, что и в марте шел снег. Поэтому подводить итоги рано. Сейчас на складах ДРСУ хранится 850 тонн песко-соляной смеси.

Gepostet von Телекомпания BTV — Balti, Бельцы am Dienstag, 21. Januar 2020

Другие новости

Комментарии закрыты.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. ПринятьУзнать больше

Hide picture