Бельцкая мэрия рассматривает возможность приобретения троллейбусов с автономным ходом.
Об этих планах рассказал вице-мэр Геннадий Шмульский, отметив, что такой электрический транспорт может использоваться в микрорайонах, где не проложены троллейбусные линии. Тянуть их туда — дорогостоящий проект. Проще закупить несколько единиц троллейбусов с автономным ходом.
Геннадий Шмульский, вицэ-мэр Бельц:
«В районе нижнего Бама и на Кишиневский мост не курсируют троллейбусы, прокладывать там новые линии и устанавливать станции технического обслуживания очень дорого. Обойдется это примерно в 2 млн евро. Целесообразней закупить несколько автономных троллейбусов».
В России уже давно поняли преимущества использования троллейбусов с возможностью автономного хода. Они успешно эксплуатируются в том же Новосибирске. Отлично работают в условиях сибирских морозов. Дальность автономного хода от одной зарядки аккумулятора – до 60 км. Литий-ионные аккумуляторы в конструкции троллейбуса дают возможность выйти за пределы контактной сети, экономить электроэнергию до 50%, доходить до самых отдаленных районов и преодолевать небольшие препятствия, не создавая заторы на городских магистралях.
Комментарии закрыты.